須由專業人員使用專業設備進行操作，包括潤滑在內。不正確的安裝可能導致輪胎、內胎或者鋼圈損壞(在安裝的時候可能不會發現)。請遵照米其林輪胎安裝及拆卸手冊正確操作。

輪胎的充氣應分成兩個階段：

第一步：

• 將輪胎充氣至1.5 bar (22 psi)

• 對輪胎全面檢查

出現鼓起或變形時必須拆卸下來交由專業人員檢查。

第二步：

• 充氣至規定的壓力

• 充氣過程中，輪胎應直立置於充氣安全籠內或適當的安全區域。

充氣時，操作人員必須面對胎面花紋。

商用車輛輪胎的充氣壓力和載重、速度、行駛條件相關。 正確的胎壓對安全行駛是非常重要。充氣不足會導致輪胎在行駛中出現不正常的高溫並導致輪胎組件受熱劣化。這種劣化無法複原並會導致輪胎漏氣。

胎壓不足的後果可能不會馬上出現，甚至可能是在調整修正後才變得比較明顯。

- 檢查胎壓需在冷胎時，至少每兩星期檢查一次，同時使用校準過的胎壓表。

- 備胎也須檢查。

- 不要在熱胎時洩氣。

- 氣門嘴蓋是主要使輪胎氣密的零件，必須裝上。
(註：氣門芯只是單向的輪胎充氣閥，並不是作為氣密用。)

如果您的胎壓表顯示一條輪胎的胎壓，已經降低了5 psi 或更多時，請檢查是否有穿透、氣門嘴洩漏或車輪/輪圈損害，這些情形可能導致空氣的損失。如果輪胎20％胎壓不足，必須視為充氣不足。 請立即拆下輪胎並檢查是否有穿刺或其他損害。如果檢查到損壞，請報廢輪胎。

- 所有鋼圈的狀態都必須定期檢查。鋼圈若有任何損傷和破裂則需更換。

- 鋼圈不能使用焊接方法維修。假如必須進行焊接操作，那麼必須將輪胎從鋼圈上拆卸下來，否則可能有爆炸的危險。

- 只有當所有零件恢復到環境溫度時才能安裝。

- 當車輛底盤或者輪胎附近有焊接作業時，必須將輪圈從車上拆卸下來。

- 在拆卸輪圈組件前，建議先將輪胎放氣。

車輛上的輪胎應定期檢查，尤其應檢查：

· 胎面，是否有異常磨耗、穿刺、變形或者異物嵌入（石頭，螺釘，釘子等）。

· 胎邊，是否有刺傷、衝擊損傷（由於路面坑洞，異物造成等等…），或因為路緣石造成的磨耗和異常變形。

留意車輛有無操控失常。比如，轉向抖動、偏滑等。

假如發生漏氣，應該儘快停車。因為胎壓不足行駛會使輪胎聚熱而損壞。
應立即從鋼圈上拆下輪胎檢查漏氣原因。

損傷必須由專業人員檢查，並確定是否需要修補。修補應由專業人員進行並承擔修補責任。修補之前，應檢查輪胎內部以確定輪胎沒有致命的損傷。

選擇更換的輪胎必須適合車輛的使用條件及每軸的載重。

確定輪胎使用符合當地法律。

刻溝是指將現有的胎面花紋加深加寬以延長輪胎壽命。刻溝的時機在於溝深剩下 2—3mm 時，且依照輪胎製造廠的建議進行。歐洲及北美法律規定，輪胎若可供刻溝使用時，必須在兩側胎邊標示「REGROOVABLE」 或「U」字樣。

複輪安裝時，為避免異常磨耗及輪胎超載的問題發生必須確定：

· 複輪的花紋、尺寸相同。

· 相同正確的胎壓。

· 溝深相差少於4mm。

延長桿加裝在內側輪圈可以方便檢查胎壓。注意延長桿正確固定好，如有需要可以用固定夾固定。（請參見下圖）

所有米其林卡車胎皆設計適用於米其林翻胎製程，米其林翻胎服務提供高品質產品、最佳技術，翻胎里程可媲美新胎。將您的胎體送回米其林翻胎可節省大量輪胎成本。

輪胎應儲存在陰暗和封閉的地方以避免輪胎提早老化。如果無法儲存上述地方，也應使輪胎避免：

· 臭氧源（太陽、亞弧電焊、水銀燈…）

· 紫外線

· 暴露在室外

輪胎應直立並列儲存。

內胎、襯帶及橡膠封圈應保存在原有包裝，置於物架上，與其接觸的表面要乾淨、平滑 (避免撕裂、切割或穿孔的情形發生)。